驶入新赛道，江铃发布乐行新能源品牌，全球上市纯电轻卡E路达_看热讯

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汽车“新四化”愈演愈烈之下，又一家商用车企业向新能源加速推进。

(相关资料图)

江铃汽车副总裁、江铃乐行新能源CEO吴晓军

2023年6月15日，在上海2023亚洲物流双年展上，江铃汽车正式发布乐行新能源品牌，目标成为美好生活全场景专家。同时，江铃乐行新能源品牌旗下全新纯电平台轻卡江铃乐行E路达全球首发上市，售价区间为182,588元-269,888元。

江铃为什么要发布乐行新能源品牌？

从新能源的发展大势来看，乐行新能源的出现是一种必然。根据商联会最新数据，今年1-5月，我国新能源商用车累计销量为13.1万辆，同比增长47.7%，正在加速向市场渗透。

江铃汽车也意识到了这一点。在发布会上，江铃汽车副总裁、江铃乐行新能源CEO吴晓军表示，“今天，燃油转向新能源的趋势，已不可逆转，在这过程中，每个人都会感受到强烈的挑战。”同时，他预计，到2025年轻型商用车的新能源渗透率将达到40%。

江铃汽车股份有限公司党委书记、第一执行副总裁金文辉

在接受搜狐商用车采访时，江铃汽车股份有限公司党委书记、第一执行副总裁金文辉持同样观点。他表示，从行业角度来看，新能源发展的趋势一定不可逆转，新能源化一定是一个方向。他认为，随着城市物流越来越成熟，新能源商用车，特别是新能源配送车的发展会越来越快，渗透率也会越来越高。

正是基于这种判断，在传统轻型商用车市场占据优势的江铃汽车，迈出了向新能源转型的坚决一步。江铃汽车希望，通过乐行新能源的发布，发展成为美好生活全场景专家，“让用户乐在其中，向着美好生活不断前行”。

江铃乐行新能源的三大支柱与技术架构

作为江铃汽车全面拥抱新能源发展趋势的全新品牌，江铃乐行新能源打造美好生活全场景专家，主要有三大支柱，分别是全场景的产品覆盖、全场景的客户服务和全场景的生态构建。

据了解，全场景的产品覆盖，将以纯电为主，兼顾增程、氢燃料、换电等多重技术路线，产品覆盖5-20方，1-10吨载重的多种场景，实现客户需求多元化组合，让客户好运货；全场景的客户服务，将为用户提供低门槛用车、数字化、智能驾驶等服务，以全生命周期体验，让客户货好运；全场景的生态构建，将携手经销商、物流及货运平台头部玩家，打造绿色运力生态“朋友圈”，共创高效运力生态助力客户降本增效，让客户运好货。

吴晓军告诉搜狐商用车，客户最大的价值期待就是八个字“降低成本、提高收益”， 江铃乐行所有产品和服务始于客户、终于客户，为客户构建更为全面的价值成就体系，用心成为美好生活全场景专家。

但要打造美好生活全场景专家，光靠三大支柱还不行，必须有扎实的技术。江铃新一代新能源技术架构，恰恰是江铃乐行新能源的底气。

江铃汽车执行副总裁、产品研发总院院长丁文敏

据江铃汽车执行副总裁、产品研发总院院长丁文敏介绍，全新架构具有“强悍、澎湃、智慧”三大核心基因，能够为江铃乐行新能源产品带来全领域、全天候的运行能力。

在底盘层面，全新架构具有良好的可靠性能、通过性能、载重性能和安全性能。

在动力层面，依托J-Blue江铃新能源超级动力技术，行业首发高扭矩扁线电机、SiC碳化硅多合一控制器技术、以及EHB制动能量回收技术，综合工况能量回收达到19%，百公里电耗降低4-7kWh，运营成本更低；匹配新一代高安全超能电池，行业首发高效轻量化集成式电驱桥，0-50km/h加速只需6.2s，理论最大爬坡度达到32%，可实现全地形驾驭能力。

在智慧出行层面，江铃乐行全新一代新能源技术架构通过J-space智能座舱、J-link智慧星云以及J-pilot智能驾驶组成了一个完整的智慧系统，通过深度融合江铃乐行新型底盘，可以实现智慧运力。

纯电轻卡E路达上市，首批意向订单破万

做美好生活全场景专家，最好的行动就是拿出实打实的新能源产品。

江铃汽车掷地有声。在江铃汽车新能源品牌发布会上，江铃乐行新能源品牌首款纯电轻卡——江铃乐行E路达全球首发并上市。新车共推出8款车型，覆盖快递物流、果蔬配送、建材家具、市政工程、冷藏物流等多种场景，官方售价区间为182,588元-269,888元。

江铃汽车官方表示，江铃乐行E路达由全新正向开发而来，搭载了多项全球首发技术，具备越级舒适、高效收益、可靠品质、安全周到、超值保障等优势，可以满足多样化、个性化的智慧物流升级需求。

活动现场，全新的江铃乐行E路达也得到了程力集团、航空工业新飞等首批大客户的信任，首批签约意向订单突破万台，为后续的发展奠定了一个良好开端。未来，江铃乐行新能源还将陆续推出覆盖智慧物流、绿色客运、任务&改装领域的产品，持续在新能源领域发力。